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16.8吨工程车后桥
简介:

PSC826产品特性(16.8吨)
采用合式(shi)油封(feng),很大降低车桥漏油的危(wei)险,也延长油封(feng)的使用寿命(ming)。
采(cai)用高强度准(zhun)双曲面齿轮(lun),其传(chuan)递扭矩的能力优于(yu)螺旋伞齿轮(lun)。
采用加强型(xing)球墨铸(zhu)铁桥壳,桥体(ti)刚性优(you)于(yu)同级冲焊桥。
速(su)比范(fan)围大,而且(qie)带轮边减(jian)速(su),满足(zu)客(ke)户不(bu)同的需(xu)求。
主(zhu)减上安装(zhuang)被动(dong)齿轮止推(tui)螺杆(gan),支持被动(dong)齿轮在(zai)高载荷工作时(shi)不会变形。
提(ti)供多种轮辋安装(zhuang)距,为满(man)足客户(hu)要求(qiu)提(ti)供更多的灵(ling)活性。
桥壳安装多组(zu)磁铁(tie),减(jian)小壳体(ti)内金(jin)属对(dui)润滑油的污(wu)染。
提供(gong)可选的差速(su)锁(suo)装置(zhi),使得车辆(liang)在恶劣路况改进动(dong)力输出分配。
在主减输(shu)入端提供可选的驻车制动(dong)装置(供客户选择(ze))。

产(chan)品适用于(yu):越野起重(zhong)机(ji)、港(gang)口无人(ren)驾驶搬运车等。

技术参数 其(qi)它

轮(lun)边速比:3.6,主减速比:2.93-6.14
单桥承载(zai):时速=40kph时,最大承载(zai)16.8t;最大静(jing)承载(zai)60t
最(zui)大转(zhuan)向角25°
适用轮辋及(ji)轮胎:17.0X25"/20.5X25"
驻(zhu)车制动器(qi)油(you)压(ya)=1450-2030PSI,制动力(li)矩=4470N.m;行车制动器(qi)最大油(you)压(ya)=2300PSI,制动力(li)矩=22777N.m

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