开启辅助访问
 找回密码
 立即注册
城市+ 一带一路 热点舆情 查看内容

武汉北四环4座公路桥群转体完成,转体总重量创世界之最

2019-11-29 14:32| 发布者: 索拉| 评论: 0

摘要 : 28日下午2:20,由武汉交通建设投资集团有限公司投资、中铁七局集团承建的武汉北四环跨铁工程转体群项目6#墩连续梁,经过80分钟逆时针旋转64.71°后平稳转体到位,标志着北四环跨铁工程转体群项目完成。(图为工程转 ...


28日下午2:20,由武汉交通建设投资集团有限公司投资、中铁七局集团承建的武汉北四环跨铁工程转体群项目6#墩连续梁,经过80分钟逆时针旋转64.71°后平稳转体到位,标志着北四环跨铁工程转体群项目完成。


(图为工程转体现场。记者任勇 摄)


武汉北四环跨铁工程转体群项目,是国内1公里范围内最密集的连续梁转体施工,转体总重量达11.5万吨,创世界之最。


转体施工上跨8条铁路,面对铁路运输繁忙、安全风险高、施工难度大等难点,从11月7日开始,项目部在每周四的铁路施工天窗点进行连续梁转体,1个月内4座连续梁全部安全准点转体到位。


(图为工程转体现场。记者任勇 摄)


据中铁七局武汉北四环跨铁工程项目部经理吕强介绍,和以往相比,本次施工为国内首次在转体过程中采用测量机器人定姿定位技术,构建宽幅箱梁转体过程姿态监测信息化系统,实现转动姿态动态实时可视化,精度测量误差在1毫米内。转体施工完成后,将进行桥面合龙施工及附属施工。


北四环跨铁工程转体群项目完成,为武汉北四环线明年竣工通车奠定基础。武汉北四环线建成后,将进一步完善武汉“环线+射线”路网布局,有效衔接新城组群交通枢纽、物流园区、产业园区,缓解五环线(绕城公路)与三环线的交通压力,使武汉新港两岸的集疏运通道之间的联系更为高效,对城市物流产业的发展具有十分突出的意义。(长江日报记者王慧纯 通讯员七菊)


来源 | 长江日报-长江网

编辑 | 熊志




登录 发布 返回顶部